Biplace Escort 2 +

Biplace Escort-2 + par Sky Country

L’Escort-2 + bénéficie maintenant des toutes dernières technologies :

• En 2017, Sky Country à retravaillé sur le bord d'attaque pour améliorer le gonflage et les performances.
• L'Escort-2 +  à maintenant des joncs sur le bord d'attaque.
• Le biplace est plus léger à la commande avec son nouveau système de pincement du bord de fuite.

CLASSIQUE ET INNOVANT :

L’Escort-2 + est un nouveau biplace réellement redessiné et non pas une évolution de l'Escort-1

Le cahier des charges était simple :

• Le décollage et l’atterrissage devaient être d’une simplicité déconcertante
• La voile devait bénéficier des toutes les dernières innovations techniques
• La maniabilité devait se rapprocher d’une voile solo (effort mesuré sur le biplace est entre 3 et 6 kg)
• La vitesse devait permettre de voler dans des conditions fortes

Amélioration des points suivants :

• Le poids
• Les performances
• Les réactions

Un tout nouveau système de freinage (les suspentes passent dans des anneaux) pour diminuer l’effort et augmenter l’efficacité des commandes.

Il y a également une meilleure répartition de l’implantation des suspentes de freins sur le bord de fuite.

Il y a eu une diminution du cône de suspentage et une nouvelle implantation pour améliorer la finesse de la voile.

Les meilleurs matériaux disponibles sur le marché ont été utilisées

(Skytex E85A 9017, Liros PPSL et DSL...) Le gain de poids pour un Bi est remarquable.

Le biplace Escort-2 + pèse 8 kg en taille 41

Certifications et tailles:

L’Escort-2 +  41 a été certifié EN-B
L’Escort 2 +  est disponible en trois tailles pour s’adapter réellement aux poids des pilotes.