Réalisation de révision voile ou contrôle de parapente complet

Merci de nous contacter directement par téléphone au 04.50.72.58.90 pour réserver une date pour la révision de la voile. Votre contrôle parapente pourra être réalisé dans la journée.

Lors d'un contrôle parapente complet nous vérifions les points suivants dans l'ordre.

Test de porosité : Appareil JDC MK1

Points de mesure pour la révision de la voile :
1. Extrados sur le bord d'attaque, au milieu de l'envergure.
2. Extrados au centre de la corde, au quart de l'envergue.
3. Extrados au centre de la corde, sur le dernier caisson ouvert.
4. Intrados, au centre de la corde, au quart de l'envergue.

Contrôles visuels : (voile, suspentes, renforts internes)
   • Inspection minutieuse des tissus extrados, intrados,gallons et renforts internes
   • Inspection minutieuse des suspentes, nœuds plat, coutures et points d'attache
   • Symétrie et nœuds des freins. (Remplacement des freins si nécessaire)

Test de résistance des tissus : Appareil Bettsometer
Le test de résistance vérifie la non-propagation d'une déchirure, une aiguille est plantée dans le tissu et une force est appliquée pour connaître l'état du tissu.

Points de mesure du contrôle du parapente :
1. Extrados au-dessus des entrées d'air, au milieu de l'envergure.
2. Intrados, près des points de la ligne A

Test de résistance des coutures : Appareil Bettsometer
Le test de résistance vérifie la résistance des fils de couture, le fil est mis en tension est doit résister a un force de 1 kg.

Points de mesure :
1. Extrados entre les lignes des A&B
2. Intrados près des lignes de A

Test de rupture des suspentes :
La ligne de suspente A ou B en plus mauvaise état est testée à la rupture.
Le minimum autorisé pour une suspente A ou B basse est calculé comme ceci :
(PTV max) X (8G) / nombre de ligne (A&B)
La résistance minimum pour les suspentes hautes est de 30 kg et 6G pour les C&D
Au dessous de 8G nous considérons un suspentage comme inapte au vol

Contrôle du Calage : Système de mesure Peter Wörner
Toutes les suspentes sont mesurées une par une, sous 5 daN ( 5kg) de tension.
La variation globale aux données constructeurs ne doit pas dépasser 30mm.
Les variations relatives entre les lignes A,B,C,D ne doivent pas être supérieur à 15mm.

Toutes des mesures relatives sont données au propriétaire de la voile.

Rapport de Contrôle :
Une feuille de synthèse du contrôle sera fournie mentionnant les valeurs trouvées lors des contrôles ainsi que l’estimation globale de l’état de la voile.

Le tarif ne comprend pas les réparations à effectuer sur la voile.

Plus de précisions sur le contrôle de parapente en cliquant : ici